劳马位于芬兰西南部的波的尼亚海湾，建筑在两个海角之间港湾的后面。附近是两条可通航的河流和具有良好停泊条件的港口。劳马建于公元1422年。在历史上发挥着港口年获得城镇的地位之前是一个围绕当地某圣方济会修道院而发展起来的小贸易中心和贸易枢纽的功能。
劳马老城在1442获得城镇的地位。像当时瑞典、芬兰的其他城镇一样，劳马具有自己的行政机构。不断发生的火灾和1550年皇家诏令影响了古劳马的发展。像乌尔维阿、波尔戈等城镇的市民一样，劳马市民被迫迁移到瑞典国王古斯塔夫・瓦萨新建立的城市赫尔辛基，直到1557年才允许返回家乡。1640年和1680年发生的另外两场大火，使得城市到木材输出港间的距离的逐步加大，劳马人把港口税投入到改善城市环境上。公元17世纪，海关壁垒沿着城市建立起来，这一举措限制了城市空间的扩展。计划法规的调整影响了城市的发展。1713-1721年大恐慌年代，彼得大帝的军队入侵芬兰，劳马遭受到严重损害。在1890年代的帆船时代最后的岁月里，劳马享受了空前的繁荣。与此同时，它也拥有芬兰第一支帆船船队。这座历史城镇中的大部分建筑物体现了新文艺复兴风格。
保留着中世纪结构的狭窄城市街道，其历史可追溯到公元17世纪。沿着古老的街道延伸出的一条长长的主要交通干线，从国家的内陆直伸向港口。曾经是这条古老道路加宽地带的市场广场，完全符合中世纪传统，现在已经被拓宽。在城区，依然能够发现其它早期的广场，均衡的设计使人联想起17世纪城市规划的成就。
除了几个著名古迹外，诸如圣十字教堂（建于1449-1538）和市政厅（建于1776），城中的住宅、时装店和手工作坊等也充分表现出劳马丰富的建筑图景。除了教堂外，其它建筑的年代晚于1682年的大火。这些建筑以石头为地基，以木材作为主要的建筑原料，根据北欧日尔曼传统建造而成。劳马有大量的新文艺复兴时期风格的建筑：狭窄的镶板、护墙板和在窗户的周围有丰富的花纹图案。
劳马是早期欧洲北方城市木质建筑卓越的典范，它真正的保存了北欧传统居住区的风貌。这座城镇是早期北欧日耳曼城镇建筑风格和城市设计的典型，而且它是迄今为止最美丽和最大的类似城镇之一。
世界遗产委员会评价
位于波特尼亚海湾的劳马是芬兰最古老的港口之一，围绕着圣方济会的修道院所建，15世纪中期的神圣十字教堂在这里依然存在。它是典型的北欧木制建筑结构，尽管在17世纪遭到火灾的破坏，它仍然保留了古代建筑的风貌。
